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1.電瓶車完全沒電之后再充電
有不少朋友喜歡將電瓶車騎到完全沒電再去充電，其實這種深度放電的使用方式是非常不利于電池保持性能的，這樣電池會消耗過快，經(jīng)常這樣做，過不多久，就能明顯感覺到電池性能下降，最明顯的表現(xiàn)就是動力和能夠行駛的時間和距離下降；
2.用快充頻繁充電
有些車主朋友為了圖方便，經(jīng)常選擇快速充電樁為電瓶車充電，殊不知，快速充電樁的電流比正常充電器的要高出近10倍，嚴(yán)重超出了電動車電池的充電符合，快速充電的過程中，氣體的大量產(chǎn)生將會導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力過大，引起電池外殼膨脹變形或通過安全閥門向外排氣，并造成電解液的減少，以及內(nèi)阻的增加，最終不能使用。
3.經(jīng)常過長時間充電
給電瓶車充電最經(jīng)常發(fā)生的大概就是忘記充電時間，過久給電瓶車充電，嚴(yán)重超過正常充電時間，如果經(jīng)常過充那么會加大電池的水損失，加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化增加電池變形的幾率，最終造成電池使用壽命大大縮短。
以上是常見的三種錯誤充電方式，我們在生活中也經(jīng)常遇到這種情況，這種情況的產(chǎn)生，也是由于充電環(huán)節(jié)比較麻煩，不夠智能。
當(dāng)然隨著技術(shù)的發(fā)展，在充電環(huán)節(jié)，也在不斷地完善，比如說騎驛充，其通過自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)+人工智能+大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)，為物業(yè)公司(場地方)、充電運營服務(wù)商、車輛廠商和電池廠商等提供全面的，能夠做到充滿自停，異常斷電，充電功率實時監(jiān)測等功能，大大的方便了用戶充電，這樣就很好的幫助了用戶延長電池使用壽命。